SECCION PRINCIPAL BUCEO MILITAR
PANEL NITROX SECUBLENDER 1000
BOYA DECO 30 LB
Las boyas marcadoras de superficie de AP Diving, pueden ser infladas desde una fuente secundaria de aire, en cualquier momento de la inmersión para señalizar la finalización de la misma y marcar el punto de salida.También puden ser utilizadas como globo de descompresión.Una valvula de sobre presión situada en la parte inferior, previene un llenado excesivo y facilita el vaciado tras su uso.
PANEL NITROX PROBLENDER 1000
panel nitrox problender 1000: La solución idónea para mezclar Nitrox vaciando botellones de 50 l. Permite la mezcla de cualquier Nitrox hasta un 40 % de O2. La técnica consiste en mezclar el Nitrox antes de comprimirlo con la ayuda del compresor. Es por esto que no se debe sobrepasar el 40 % de O2.
BACK PLATE ACERO
Resistente y diseñado para utilizar tanto con monobotella como con bibotella. Con la placa de acero inoxidable de OMS será la última placa que compre. No se han escatimado en gastos al fabricar esta placa.
BOYA DECO 30 LB ROJA-AMARILLA
PANEL TRIMIX PROBLENDER 1000
panel nts trimix problender 1000: La solución idónea para mezclar Nitrox, Trimix, Triox y Heliox vaciando botellones de 50 l. Permite la mezcla de cualquier mezcla de Nitrox, Trimix, Triox y Heliox hasta un 40 % de O2. La técnica consiste en mezclar el Nitrox, Trimix, Triox o Heliox antes de comprimirlo con la ayuda del compresor. Es por esto que no se debe sobrepasar el 40 % de O2.
BACK PLATE ALUMINIO
BOYA DECO CERRADA
PANEL TRIMIX PROBLENDER 300 EXP
Panel NTS para fabricar Nitrox y Trimix desde un compresor que no de mas de 295 litros y preparado para hacerlo en cualquier sitio. Incluye una caja de transporte y los manorreductores.
REBREATHER INSPIRATION EVP
Rebreather de Circuito cerrado INSPIRATION EVP.El Inspiration ofrece ventajas respecto a la duración del tiempo de absorción de CO2; el Evolution ofrece ventajas en cuanto al tamaño y al peso se refiere. La elección entre ambos, ha llegado a ser una difícil decisión para algunos usuarios, y por ello, AP Diving ha creado este modelo híbrido: el Evolution +.
REBREATHER INSPIRATION XPD
Rebreather de Circuito cerrado INSPIRATION XPD.En 1997, después de muchos años de intensivo I+D, AP Diving lanzó la primera producción de rebreather de circuito cerrado - ganando un premio al mejor producto de venta - el INSPIRATION. Con botellas de 3 litros, mantenimiento simple y fácil preparación - el Inspiration ha traido todos los beneficios de un consumo de gas óptimo y la mezcla de gases a todas las profundidades de la vanguardia del buceo.
CONVERTIDOR MACHO DIN200 G5/8 A HEMBRA M26
ALETA JET FIN SLIPSTREAM
Uno de los favoritos de OMS! Las aletas Slipstream están hechas de monopreno creando asi una aleta ligera pero de alto rendimiento. Incorporan tira de muelle, con lo que las aletas Slipstream ofrecen al buceador una puesta muy sencilla y también "cumplirán lo prometido" en cualquier condición.
ALETA JET FIN SLIPSTREAM COLOR
Uno de los favoritos de OMS! Las aletas Slipstream están hechas de monopreno creando asi una aleta ligera pero de alto rendimiento. Incorporan tira de muelle, con lo que las aletas Slipstream ofrecen al buceador una puesta muy sencilla y también "cumplirán lo prometido" en cualquier condición.
CONVERTIDOR MACHO M26 A HEMBRA DIN200 G5/8
LIMPIADOR REBREATHER CHEMGENE HLD4L (1 litro)
Desinfectante para la limpieza de las vejigas interiores, válvulas, latiguillos y contrapulmones de los rebreathers AP Diving.
SCOOTER DPV 7SEVEN
Scooter DPV Suex 7Seven: De la línea recreativa de SUEX, el 7Seven es el scooter subacuático más accesible para los buceadores principiantes. Este modelo de iniciación puede operar a profundidades de hasta 80 metros, con una velocidad máxima de 60 m/min y una autonomía de hasta 75 minutos a velocidad de crucero. Es compatible con el transporte aéreo, para una experiencia de buceo en todo el mundo.
GRASA MCG 111 COMPATIBLE OXÍGENO (2 Oz)
Tubo de grasa compatible con el oxígeno, para lubricar juntas tóricas de Vitón o superficies que vayan a estar expuestas al contacto con este gas. Necesaria en todos los reguladores que estén en servicio de oxígeno, e imprescindible en el mantenimiento de cualquier modelo de rebreather.
SCOOTER DPV VR-T
Scooter DPV Suex VR-T: Scooter DPV recreativo con control de dos velocidades y hélice compuesta HI-GR. El SUEX VR-T utiliza una batería Nimh que se recarga en sólo 4,5 horas y ofrece 100 minutos de autonomía a velocidad de crucero y 60 minutos a una velocidad máxima de 65 m/min. El VR-T es apto para viajar en avión, lo que permite al buceador viajar por todo el mundo sin preocuparse de la logística.
SCOOTER DPV VR-X
Scooter DPV Suex VR-X: El scooter VR-X DPV utiliza una batería de iones de litio con sistema de carga externa, que ofrece una capacidad de 512 Wh para inmersiones largas de hasta 150 minutos a velocidad de crucero y 100 minutos a una velocidad máxima de 65 m/min. El control del motor y de la batería con la aplicación Calypso ofrece a los buceadores una experiencia única hasta una profundidad de 101 metros. DPV para uso recreativo con control de dos velocidades, y hélice y cuerpo en Hi-GR Compound
SCOOTER DPV XJ-T
Scooter DPV Suex XJ-T: Scooter subacuático para uso técnico/profesional con cuerpo de aluminio. El scooter submarino XJ-T utiliza una batería Nimh que se recarga en sólo 4,5 horas y ofrece 75 minutos de autonomía a velocidad de crucero y 35 minutos a una velocidad máxima de 85 m/min. El XJ-T puede guardarse en la bodega del avión para facilitar su transporte a cualquier lugar y en cualquier condición.
MUELLE ALETA JET FIN ACERO INOX
Los muelles para aleta de OMS se pueden ajustar a la mayoría de aletas tipo jet fin. Ofrecen al buceador un ajuste y comfort excelentes y facilitan la acción de ponerse y quitarse las aletas.