SECCION PRINCIPAL BUCEO MILITAR

POWERCOM - MILCOM

La nueva linea de comunicación inalámbrica de OTS PowerCom y MilCom, más potencia, más rango, y mayor seguridad.

BACK PLATE WTX ACERO

Esta placa, verdadero esqueleto del sistema puede utilizarse con un arnés con cinchas o ser introducido en la espaldera del arnés WTX.

ALETA RK3

Aleta Apeks RK3 con muelles: El diseño de las aletas Apeks RK3 es, desde hace décadas, el diseño estándar para aletas oficiales del ejército, las fuerzas especiales, los guardacostas y los buceadores de protección civil. Diseño tradicional, todo de caucho.

MÁSCARA FULL FACE SPECTRUM

Con la máscara Full Face Spectrum, OTS ha creado la mejor mascara completa en el mercado que permite a los buceadores usar sus propios reguladores y eliminar el alto costo asociado con los FFM estándar, sin sacrificar el lujo.

BACK PLATE WTX ALUMINIO

Esta placa, verdadero esqueleto del sistema puede utilizarse con un arnés con cinchas o ser introducido en la espaldera del arnés WTX.

SIDEMOUNT WSX-45 COMPLETO

sidemount apeks wsx-45 completo: El arnés de montaje lateral WSX-45 de Apeks ahora viene completo con la cámara, arnés con correas en la entrepierna, anillos en D, correa elástica y bolsa de accesorios. La cámara está fabricada con ArmoguardTM, un material extrafuerte que suele utilizarse en actividades de submarinismo de salvamento y en aplicaciones militares. Este suave material es diez veces más resistente a la abrasión que la CorduraTM estándar (un material usado en muchas otras cámaras de arneses de montaje lateral), lo que lo convierten en un diseño especializado pensado para el buceo con arnés de montaje lateral de primer nivel.

ALETA RK3 HD

aleta apeks rk3 hd: Las aletas apeks RK3 HD tienen las mismas características que las RK3 con además: Es la última de la gama RK3. Fabricada con un material de mayor densidad (HD) que el estándar. Es más dura. Tiene flotabilidad negativa, es ideal para el buceo con traje seco.

Intercomunicador Militar MK-III 3 Diver

Diseñado para buceadores comerciales, militares y profesionales, el MK-III tiene la capacidad de comunicarse con 3 buceadores simultáneamente en condiciones de trabajo difíciles y ruidosas gracias a su potente altavoz. El panel muestra una sección codificada por colores de 3 buzos para permitir que un auxiliar de superficie identifique y ajuste rápidamente los volúmenes sobre la marcha. Los paneles de conectores tienen la capacidad de cambiarse según sea necesario, rápida y fácilmente.

SCOOTER DPV 7SEVEN

Scooter DPV Suex 7Seven: De la línea recreativa de SUEX, el 7Seven es el scooter subacuático más accesible para los buceadores principiantes. Este modelo de iniciación puede operar a profundidades de hasta 80 metros, con una velocidad máxima de 60 m/min y una autonomía de hasta 75 minutos a velocidad de crucero. Es compatible con el transporte aéreo, para una experiencia de buceo en todo el mundo.

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PowerCom 3000D, 4 canales (25 vatios de...

El nuevo PowerCom 3000D ofrece 25 vatios de potencia y ha sido diseñado pensando en los equipos profesionales de búsqueda y rescate. Con nuevas características como una batería de iones de litio incluida y cargador, modo de codificador, volumen extra alto, y la mejora de los alivios de tensión del cable, por nombrar algunos, el PowerCom 3000D se basa en nuestras comunicaciones legendarias.

SCOOTER DPV VR-T

Scooter DPV Suex VR-T: Scooter DPV recreativo con control de dos velocidades y hélice compuesta HI-GR. El SUEX VR-T utiliza una batería Nimh que se recarga en sólo 4,5 horas y ofrece 100 minutos de autonomía a velocidad de crucero y 60 minutos a una velocidad máxima de 65 m/min. El VR-T es apto para viajar en avión, lo que permite al buceador viajar por todo el mundo sin preocuparse de la logística.

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MÁSCARA GUARDIAN

La nueva línea de máscaras Fullface de OTS, son la innovación más reciente. Diseñado para satisfacer las necesidades más exigentes de los buzos Comerciales / profesionales de hoy en día. Aprovecha las mejores características diseñadas por OTS. Pueden combinarse los colores de la máscara.

SCOOTER DPV VR-X

Scooter DPV Suex VR-X: El scooter VR-X DPV utiliza una batería de iones de litio con sistema de carga externa, que ofrece una capacidad de 512 Wh para inmersiones largas de hasta 150 minutos a velocidad de crucero y 100 minutos a una velocidad máxima de 65 m/min. El control del motor y de la batería con la aplicación Calypso ofrece a los buceadores una experiencia única hasta una profundidad de 101 metros. DPV para uso recreativo con control de dos velocidades, y hélice y cuerpo en Hi-GR Compound

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SCOOTER DPV XJ-T

Scooter DPV Suex XJ-T: Scooter subacuático para uso técnico/profesional con cuerpo de aluminio. El scooter submarino XJ-T utiliza una batería Nimh que se recarga en sólo 4,5 horas y ofrece 75 minutos de autonomía a velocidad de crucero y 35 minutos a una velocidad máxima de 85 m/min. El XJ-T puede guardarse en la bodega del avión para facilitar su transporte a cualquier lugar y en cualquier condición.

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SCOOTER DPV XJ-S

Scooter DPV Suex XJ-S: Scooter subacuático para uso técnico/profesional con cuerpo de aluminio. El XJ-S ofrece una gran capacidad gracias a su batería de iones de litio, que se monitoriza mediante un indicador especial, la app Calypso y el Eron D-1, por lo que el buceador tiene un control total sobre los 185 minutos de autonomía a velocidad de crucero y 85 minutos a máxima velocidad (85 m/min) para alcanzar una profundidad de 200 metros.

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SCOOTER DPV XK

Scooter DPV Suex XK: DPV duradero y de alto rendimiento para los profesionales más exigentes. XK es el DPV para uso técnico/profesional: permite realizar exploraciones de largo alcance y en cuevas gracias a su batería Li-ION que ofrece 330 minutos a velocidad de crucero y 100 minutos a velocidad máxima (100 m/min). Con XK se pueden alcanzar profundidades de hasta 200 metros.

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SINAPSI PARA DPV SUEX

Cabeza Sinapsi para Scooters DPV Suex: SINAPSI es un morro especial para la navegación que sustituye al morro estándar. Está equipada con una sofisticada electrónica para recibir y procesar los datos de navegación subacuática adquiridos mediante el DPV Suex. El proyecto SINAPSI ha requerido años de investigación cada vez más sofisticada, incluyendo muchas pruebas y ensayos para optimizar el sistema utilizando las soluciones tecnológicas más interesantes y actualizadas.

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