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Le système de lestage de la plaque arrière DTD se compose de deux poches qui sont fixées à une sangle et se terminent par un anneau riveté qui rejoint les trous de la plaque arrière. La poche gauche comprend un anneau en D pour régler un manomètre ou un dispositif de contrôle.
Le système de lestage de la plaque arrière DTD se compose de deux poches qui sont fixées à une sangle et se terminent par un anneau riveté qui rejoint les trous de la plaque arrière.
La poche gauche comprend un anneau en D pour régler un manomètre ou un dispositif de contrôle.
A l'intérieur des poches, il y a un compartiment avec poignée pour pouvoir introduire les cordons.
Dans l'exemple d'image suivant, vous pouvez voir le détail de l'assemblage au bas d'une plaque arrière. Comprend des vis de montage.