ARC EXPLORER MK II
L'ARC Explorer Mk II est la dernière génération de sonar à balayage latéral remorqué Marine Sonic.
SECTION PRINCIPALE BUCOI MILITAR
L'ARC Explorer Mk II est la dernière génération de sonar à balayage latéral remorqué Marine Sonic.
Résistant et conçu pour être utilisé à la fois avec un monobloc et avec une bouteille. Avec la plaque OMS en acier inoxydable, ce sera la dernière plaque que vous achèterez. Aucune dépense n'a été épargnée lors de la fabrication de cette plaque.
PALME JET FIN SLIPSTREAMUne des favorites de OMS! Les palmes Slipstream sont fabriquées en monoprène rendant ainsi la palme légère et très résistante. Elles incorporent une sangle à ressort, facilitant ainsi l'enfilage et la versatilité de cette plame, utile en toute situation.
PALME JET FIN SLIPSTREAMUne des favorites de OMS! Les palmes Slipstream sont fabriquées en monoprène rendant ainsi la palme légère et très résistante. Elles incorporent une sangle à ressort, facilitant ainsi l'enfilage et la versatilité de cette plame, utile en toute situation.
SANGLE PALME JET FIN ACIER INOXLes ressorts pour palmes de OMS se peuvent ajuster à la majorité des palmes type jet fin. Offrent au plongeur un ajustement et confort excellents et facilitent l'action d'enlever et retirer les palmes.
La machine de nettoyage de cavitation sous l´eau est alimentée par un moteur électrique monophasé, idéal pour les travaux modérés, où le confort et l'accessibilité de l'électricité monophasée constituent un facteur décisif.
Cette machine de nettoyage par cavitation est équipée d'un puissant moteur diesel Yanmar de 8 KW. L'équipement standard comprend le pistolet EVO 2
Ce harnais de base utilise 7,5 m de sangle en nylon de 5 cm de largeur, comprend trois anneaux en D et des freins en acier inoxydable. Deux anneaux D sont au niveau de la poitrine et un au niveau de la taille. Facilement repositionnable pour une configuration optimale, grâce à une boucle OMS en acier inoxydable. Comprend également une sangle d'entrejambe cousue 5 cm de large, avec anneau en D pour remorque Scooter
TERESROV, facilite l'accès à la recherche, l'exploration et l'aventure océanique. Il offre les capacités d'un mini-ROV commercial haut de gamme au prix des ROV commerciaux les plus basiques, faisant du TERESROV un véhicule d'inspection et d'investigation sous-marine idéal pour tous les projets. Ce ROV fluide, stable et très maniable comprend six propulseurs (ou 8 au total en option), un châssis robuste et un système alimenté en surface d'une puissance de 1 100 watts. De puissantes lumières à intensité variable offrent un excellent éclairage pour le streaming vidéo HD en direct. Comme tous les produits Casco Antiguo, le TERESROV a été développé avec des pièces de haute qualité, une conception méticuleuse et une fiabilité robuste avec un succès éprouvé sur le terrain. Équipé de six puissants propulseurs T200 et d'ESC de base, le TERESROV a le meilleur rapport poussée/poids de sa catégorie pour les tâches exigeantes. Il est idéal pour les opérations en eaux peu profondes à modérées, avec une profondeur standard de 100 m et des longueurs de câble jusqu'à 300 m. Le TERESROV utilise le logiciel open source ArduSub et le pilote automatique Navigator. pour offrir des capacités autonomes rarement vues dans les mini-ROV et une configurabilité inégalée.
Les ailes de double vessie de Trieste sont conçues pour le plongeur qui préfère une aile avec une vessie redondante. La vessie secondaire est conçue pour assurer un contrôle proportionnel de la flottabilité en cas de défaillance de la vessie primaire.
L'aile Performance pour une seule bouteille est une aile de type Donut qui permet le passage rapide et facile de l'air d'un côté à l'autre de la vessie. Il a également des barres stabilisatrices intégrées pour empêcher le mouvement des bouteilles d'immersion
L'aile Performance Double est une aile de type Donut qui permet un mouvement rapide et facile de l'air d'un côté de la vessie à l'autre et est spécifiquement conçue pour plonger avec un bipolaire
Les ailes de double vessie de Trieste sont conçues pour le plongeur qui préfère une aile avec une vessie redondante. La vessie secondaire est conçue pour assurer un contrôle proportionnel de la flottabilité en cas de défaillance de la vessie primaire.