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SECTION PRINCIPALE BUCOI MILITAR
MASQUE M1 HOLLIS NOIRLa vision est l'aspect le plus important de toute plongée. Le masque M1 relève la barre pour la qualité optique et la vision sans distorsion. Cette lentille est un verre extra clair qui est apprécié pour son aspect esthétique et les qualités optiques.
Cette plaque, véritable squelette du système peut s’utiliser avec un harnais en sangle ou s’introduire dans le harnais WTX. acier
palme apeks rk3: Conçue en collaboration avec l'armée américaine et réputée pour ses performances et sa fiabilité exceptionnelles, l'Apeks RK3 est une palme en caoutchouc thermoplastique robuste avec un chausson surdimensionné permettant d'enfiler des bottilons de combinaison étanche. La palme est également dotée d'une sangle ressort qui permet de facilement les enfiler et les retirer
Cette plaque, véritable squelette du système peut s’utiliser avec un harnais en sangle ou s’introduire dans le harnais WTX. aluminium
sidemount apex wsx-45 complet: Le harnais à montage latéral Apeks WSX-45 est maintenant livré complet avec caméra, harnais avec sangles d'entrejambe, anneaux en D, sangle élastique et sac d'accessoires. La caméra est faite d'ArmoguardTM, un matériau extra-fort qui est souvent utilisé dans la plongée de sauvetage et les applications militaires. Ce matériau souple est dix fois plus résistant à l'abrasion que le CorduraTM standard (un matériau utilisé dans de nombreuses autres caméras à faisceau latéral), ce qui en fait une conception spécialisée conçue pour la plongée avec un harnais latéral de haut niveau .
Palme Apeks RK3 hd: ailettes HD Rk3 ont les mêmes caractéristiques que le RK3 avec addition: Il est le dernier de la gamme de RK3. Fait d'un matériau de densité plus élevée (HD) standard. Il est plus difficile. A flottabilité négative, il est idéal pour la plongée en costume.
PALME F1 NOIR/JAUNEPuissance sans compromis. La palme Hollis F1 combine un mouvement gracieux, à une énergie et construction à l'épreuve des balles. Découvrez un nouveau standard dans le monde la plongée.
Scooter DPV Suex 7Seven: Issu de la gamme récréative de SUEX, le 7Seven est le scooter sous-marin le plus accessible pour les plongeurs débutants. Ce modèle d'entrée de gamme peut fonctionner à des profondeurs allant jusqu'à 80 mètres, avec une vitesse maximale de 60 m/min et une autonomie allant jusqu'à 75 minutes en vitesse de croisière. Il est compatible avec le transport aérien, pour une expérience de plongée dans le monde entier.
PALME F2Amélioration de la relation poids palme-puissance avec les nouvelles palmes F2. Si vous êtes un plongeur voyageur, qui cherche à réduire le poids de son matériel, ou simplement si vous êtes en recherche d'une palme de faible poids, ne cherchez plus.
Scooter DPV Suex VR-T: DPV de loisir avec commande à deux vitesses et hélice compound HI-GR. Le VR-T utilise une batterie Nimh qui se recharge en seulement 4,5 heures et offre 100 minutes d'autonomie en vitesse de croisière et 60 minutes à une vitesse maximale de 65 m/min. Le VR-T est adapté au transport aérien, ce qui permet au plongeur de voyager dans le monde entier sans se soucier de la logistique.
Scooter DPV Suex VR-X: Le scooter VR-X DPV utilise une batterie Li-ION avec système de charge externe, offrant une capacité de 512 Wh pour de longues plongées allant jusqu'à 150 minutes en vitesse de croisière et 100 minutes à une vitesse maximale de 65 m/min. Le contrôle du moteur et de la batterie avec l'application Calypso offre aux plongeurs une expérience unique jusqu'à une profondeur de 101 mètres. DPV pour usage récréatif avec commande à deux vitesses, hélice et corps en Hi-GR Compound.
Scooter DPV Suex XJ-T: Scooter sous-marin pour usage technique/professionnel avec carrosserie en aluminium. Le scooter sous-marin XJ-T utilise une batterie Nimh qui se recharge en seulement 4,5 heures et offre 75 minutes d'autonomie en vitesse de croisière et 35 minutes à une vitesse maximale de 85 m/min. Le XJ-T peut être rangé dans la soute de l'avion pour être transporté facilement en tout lieu et en toutes circonstances.
Scooter DPV Suex XJ-S: Scooter sous-marin pour une utilisation technique/professionnelle avec un corps en aluminium. Le XJ-S offre une grande capacité grâce à sa batterie Li-ION, qui est contrôlée par un indicateur spécial, l'application Calypso et l'Eron D-1, de sorte que le plongeur a un contrôle total sur les 185 minutes d'autonomie en vitesse de croisière et les 85 minutes à pleine vitesse (85 m/min) pour atteindre une profondeur de 200 mètres.
Scooter DPV Suex XK: Un DPV durable et performant pour les professionnels les plus exigeants. XK est le DPV destiné à un usage technique/professionnel : il permet d'explorer de longues distances et des grottes grâce à sa batterie Li-ION qui offre 330 minutes en vitesse de croisière et 100 minutes en vitesse maximale (100 m/min). Des profondeurs allant jusqu'à 200 mètres peuvent être atteintes avec le XK.
Sinapsi pour Scooter DPV Suex: SINAPSI est un nez spécial pour la navigation qui remplace le nez standard. Il est équipé d'une électronique sophistiquée pour recevoir et traiter les données de navigation sous-marine acquises par DPV. Le projet SINAPSI a nécessité des années de recherche de plus en plus sophistiquée, y compris de nombreux tests et essais pour optimiser le système en utilisant les solutions technologiques les plus excitantes et les plus récentes.
Eron D-1 pour Scooter DPV Suex: Tableau de bord pour le suivi et la navigation sur Suex DPV. Réception sans fil des données DPV. Peut être monté sur le support DPV ou porté au poignet. Activation des fonctions par une seule touche. Autonomie restante en minutes à la vitesse choisie. État de charge de la batterie du DPV. Consommation instantanée. Vitesse dans l'eau (disponible avec le nez Sinapsi). Distance parcourue dans l'eau (disponible avec le nez Sinapsi)
Première phase libre de l'Apeks DS4 avec système de membrane sèche compensée avec double étanchéité pour l'eau froide. Tourelle de tourelle: NO.4 sorties LP 3/8 UNF. 1 sortie HP 7/16 UNF
Le pack de régulateurs SMS 100 est conçu, devinant les intentions lors de la configuration d'un système de régulateurs pour montage latéral. Ce nouveau kit comprend 2 deuxièmes étages 212, 2 premiers étages haute performance DC1, des tuyaux de bonne longueur pour les bouteilles droite et gauche, et deux jauges en laiton chromé.
Une nouvelle technique de plongée ... Fondamentalement, plonger avec des bouteilles doubles placées sous les aisselles. Cette technique remplace l'assemblage ultérieur des bibotellas La formation spécifique à cette discipline est nécessaire (IANTD, PADI, UTD ...)
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