SECTION PRINCIPALE BUCOI MILITAR

CENTRALE HYDRAULIQUE SUPER RAPTOR MONO GAZ

SUPER Raptor est un générateur de puissance hydraulique avec moteur à essence bicylindre de 18 CV. La machine est disponible à la demande de débits allant de 20 à 38 litres / min et de pressions allant jusqu'à 210 bars, en fonction de la taille de la pompe installée (exemple: 30 litres à 175 bars ou 38 litres à 140 bars)..

CENTRALE HYDRAULIQUE LOTUS DUAL (2 Circuits)

C'est une source d´alimentation professionnelle avec moteur diesel. Conçu pour les travaux difficiles, le moteur est dans une capsule qui absorbe le bruit et assure un fonctionnement silencieux.

CENTRALE HYDRAULIQUE RAPTOR ELECTRIQUE DUAL

SUPER RAPTOR DUAL dispose d'une double alimentation hydraulique. Il propose deux circuits à 19 l / min chacun ou un circuit simple à 38 l / min, tous deux avec une pression de 140 bars.

MARTEAU PERFORATEUR ET PERCUTEUR HD13

Marteau cassant hydraulique de 13 kg pour béton, maçonnerie et pierre naturelle.Puissant et léger, son utilisation est idéale lorsque performance, maniabilité et sécurité sont requises.L’attaque des sommets est la norme universelle SDS MAX qui permet d’utiliser une large gamme de pointes et d’accessoires disponibles partout

SCIE RADIAL DC18

Le DC18 radial est le même outil que le DC14 et le DC16 mais avec un moteur hydraulique pour fonctionner avec un débit de 38L / min. La scie prend en charge différentes tailles de disques: 300, 350, 400 et, pour avoir plusieurs vitesses de rotation, elle peut fonctionner avec un débit de 20, 30 ou 40 L / min.

SCIE RADIAL AS23UW

AS23 est une scie aiguiseuse d'angle compacte qui, grâce à son fonctionnement hydraulique, fournit une puissance, un bruit réduit, une durée de vie prolongée et une sécurité maximale avec l'impossibilité implicite d'un choc électrique.

MARTEAU PIQUEUR KV19

KV19 marteau cassant hydraulique de 19 kgs , avec poignées de vibration anti " type T", cet outil est facile à utiliser "et son utilisation dans les travaux de démolition est idéale, généralement avec la coupe du béton et de l'asphalte. KV19 offre le meilleur compromis entre puissance élevée et maniabilité. Il peut être alimenté par des alimentations ou par le circuit hydraulique de mini-pelles, camions ou autres machines disposant d'un circuit hydraulique suffisant.

SCOOTER DPV 7SEVEN

Scooter DPV Suex 7Seven: Issu de la gamme récréative de SUEX, le 7Seven est le scooter sous-marin le plus accessible pour les plongeurs débutants. Ce modèle d'entrée de gamme peut fonctionner à des profondeurs allant jusqu'à 80 mètres, avec une vitesse maximale de 60 m/min et une autonomie allant jusqu'à 75 minutes en vitesse de croisière. Il est compatible avec le transport aérien, pour une expérience de plongée dans le monde entier.

SCOOTER DPV VR-T

Scooter DPV Suex VR-T: DPV de loisir avec commande à deux vitesses et hélice compound HI-GR. Le VR-T utilise une batterie Nimh qui se recharge en seulement 4,5 heures et offre 100 minutes d'autonomie en vitesse de croisière et 60 minutes à une vitesse maximale de 65 m/min. Le VR-T est adapté au transport aérien, ce qui permet au plongeur de voyager dans le monde entier sans se soucier de la logistique.

SCOOTER DPV VR-X

Scooter DPV Suex VR-X: Le scooter VR-X DPV utilise une batterie Li-ION avec système de charge externe, offrant une capacité de 512 Wh pour de longues plongées allant jusqu'à 150 minutes en vitesse de croisière et 100 minutes à une vitesse maximale de 65 m/min. Le contrôle du moteur et de la batterie avec l'application Calypso offre aux plongeurs une expérience unique jusqu'à une profondeur de 101 mètres. DPV pour usage récréatif avec commande à deux vitesses, hélice et corps en Hi-GR Compound.

SCOOTER DPV XJ-T

Scooter DPV Suex XJ-T: Scooter sous-marin pour usage technique/professionnel avec carrosserie en aluminium. Le scooter sous-marin XJ-T utilise une batterie Nimh qui se recharge en seulement 4,5 heures et offre 75 minutes d'autonomie en vitesse de croisière et 35 minutes à une vitesse maximale de 85 m/min. Le XJ-T peut être rangé dans la soute de l'avion pour être transporté facilement en tout lieu et en toutes circonstances.

SCOOTER DPV XJ-S

Scooter DPV Suex XJ-S: Scooter sous-marin pour une utilisation technique/professionnelle avec un corps en aluminium. Le XJ-S offre une grande capacité grâce à sa batterie Li-ION, qui est contrôlée par un indicateur spécial, l'application Calypso et l'Eron D-1, de sorte que le plongeur a un contrôle total sur les 185 minutes d'autonomie en vitesse de croisière et les 85 minutes à pleine vitesse (85 m/min) pour atteindre une profondeur de 200 mètres.

SCOOTER DPV XK

Scooter DPV Suex XK: Un DPV durable et performant pour les professionnels les plus exigeants. XK est le DPV destiné à un usage technique/professionnel : il permet d'explorer de longues distances et des grottes grâce à sa batterie Li-ION qui offre 330 minutes en vitesse de croisière et 100 minutes en vitesse maximale (100 m/min). Des profondeurs allant jusqu'à 200 mètres peuvent être atteintes avec le XK.

SINAPSI POUR DPV SUEX

Sinapsi pour Scooter DPV Suex: SINAPSI est un nez spécial pour la navigation qui remplace le nez standard. Il est équipé d'une électronique sophistiquée pour recevoir et traiter les données de navigation sous-marine acquises par DPV. Le projet SINAPSI a nécessité des années de recherche de plus en plus sophistiquée, y compris de nombreux tests et essais pour optimiser le système en utilisant les solutions technologiques les plus excitantes et les plus récentes.

ERON D-1 POUR DPV SUEX

Eron D-1 pour Scooter DPV Suex: Tableau de bord pour le suivi et la navigation sur Suex DPV. Réception sans fil des données DPV. Peut être monté sur le support DPV ou porté au poignet. Activation des fonctions par une seule touche. Autonomie restante en minutes à la vitesse choisie. État de charge de la batterie du DPV. Consommation instantanée. Vitesse dans l'eau (disponible avec le nez Sinapsi). Distance parcourue dans l'eau (disponible avec le nez Sinapsi)

SYSTÈME GPS SEIKA POUR DPV SUEX

Suex a apporté le signal GPS sous l'eau en mode sans fil - SEIKA transmet la position à tous les ERON D-1 dans l'eau. SEIKA utilise un récepteur GNSS (Global Navigation Satellite System) intégré dans une SMB (Surface Marker Buoy) pour capturer la position précise du plongeur et communiquer sans fil cette position au tableau de bord Eron D-1 de Suex.